LT | EN
Pradžia | Produktai | Prašyti pasiūlymo | Aptarnavimas | Galerija | Apie mus

+(91)-(79)-25842499

Plot No. 3702, GIDC, Vatva

Ahmedabad - 382 445, Gujarat, India

   

 

IŠDĖSTYMAI
 
Ventiliatorių išdėstymai priskiriami numeriais, sutrumpintais A/# arba Arrgt. #. Išdėstymai aprašo bėgamųjų dalių padėtį ventiliatorije. Bėgant metams kai kurie išdėstymai (tokie kaip 5 ir 6) tapo nepopuliarūs ir dabar retai naudojami. Dažniausiai naudojami išdėstymai parodyta toliau.
 
Išdėstymas 1

Tai galbūt dažniausias pramonės ir kitų pritaikymų išdėstymas. Jis prieinamas SISW ir dažniausiai varomai diržu. Ant postamento pastatyti du guoliai, o ratas nukreiptas į šoną. Guolių postamentai yra vidiniai ašiniuose ventiliatoralose.
 
Išdėstymas 2

Šis išdėstymas yra panašus į išdėstymą 1, išskyrus tai, kad guolio postamentas yra palaikomas ventiliatoriaus korpuso. Gali būti naudojami du atskiri guoliai, nors kadaise buvo dažniau matyti šį išdėstymą su 2 guolių bėgiais bendrame guolio korpuse. A/2 dažniausiai varoma diržu.
 
Išdėstymas 3

Šis išdėstymas yra prieinamas tiek SISW, tiek DIDW. Guolis yra tvirtintas skliaustu kiekviename korpuso gale . . . arba ašiniuose ventiliatoralose kiekviename rato gale. Tai sukuria kompaktų bloką. Kadangi vienas arba abu guoliai yra oro sraute, A/3 paprastai nenaudojamas taikymuose, kuriuose per ventiliatorių praeina nešvara ir/arba šiluma. Guolio skliausto suportas gali apsunkinti vakuumo įrengimo darbus prie ventilatoriaus įsiurbimo angos ar angų. A/3 dažniausiai varoma diržu.

 
Išdėstymas 4

Šiame išdėstyme ratas yra tiesiogiai pritvirtintas prie variklio veleno (ir guolių). Pats ventiliatorius neturi veleno ar guolių. Šis išdėstymas yra dažnesnis ašiniuose arba mažesniuose išcentrinės jėgos ventiliatoralose, kur proporcijos leidžia variklio velenui pasiekti rato pumpūrą. Tačiau kai kurie gamintojai standartinėje A/4 išcentrinės jėgos ventiliatorius iki 200 AG siūlo. Dėl artimo variklio sujungimo, Arrgt. 4 ventiliatoriai paprastai yra riboti iki maksimalios 200-F arba žemesnės temperatūros ribos ir paprastai pridedamas kurtas tūrio valdymo tipas ventiliatoriui, nes kintamos greičio varikliai dažnai nėra ekonomiškai prieinami.
 
Išdėstymas 7

Išdėstymo 7 ventiliatorius yra išdėstymo 3 ventiliatorius su variklio pagrindu, pritvirtintu prie varančiosios pusės. Jis sukurtas tiesiogiai varomam per lanksčiąjį supainiojimą, varikliu (arba turbina), pritvirtintu prie pritvirtinto pagrindo. Tie patys perspėjimai, taikomi išdėstymo 3 ventiliatoraams, taikomi ir išdėstymui 7. Labai praktiškas naudojimas yra dideliais mechaniniais traukos ventiliatoraais, kurie naudoja įsiurbimo dėžes. Tokiu atveju tai pašalina poreikį atskirų nepriklausomų guolio postamentų, kurie gali supaprastinti montavimą. Išdėstymas 7 yra prieinamas tiek SISW, tiek DIDW.

 
Išdėstymas 8

Šis išdėstymas yra panašus į išdėstymą 1 ventiliatorių. Mažesnis "išlėkęs" variklio arba turbinos pagrindas yra pateiktas klientui arba išsiųstas pritvirtintas prie guolio postamento, tiesioginio sujungimo per sąpainiojimą. Jis dažniausiai naudojamas ten, kur V-diržo varikliai nėra tinkami, pavyzdžiui, labai didelės arklio jėgos atveju.
 
Išdėstymas 9

Tai išdėstymo 1 diržu varomas ventiliatorius, kurio variklis yra pastatytas ant ventiliatoriaus, o ne ant "grindų". Tai leidžia variklio ir variklių gamyklinio surinkimo. Didesnės arklio jėgos ventiliatoralose pramonė kartais vadina išdėstymą "9H". Šioje išdėstymo 9 modifikacijoje variklis yra pritvirtintas prie konstrukcinio plieno pagrindo, kurį paruošė ventilatoriaus gamintojas. Tai taip pat leidžia variklio ir variklių gamyklinio surinkimo.
 
Išdėstymas 10

Šis SISW išdėstymas yra panašus į išdėstymą 9 ventiliatorių, išskyrus tai, kad variklis yra pastatytas guolio postamento viduje. Tai suteikia tam tikrą laipsnį variklio apsaugos nuo oro sąlygų, tačiau riboja variklio dydį. Svarbiausia yra suteikti varikliui pakankamą vėdinimą A/10.
   
Air Movement and Control Association (AMCA) standartai suteikia didžiausiai daliai išdėstymų galimybę pasirinkti diržinę arba tiesioginę variklį. Reti ir dažnai nepraktiški variklio variantai buvo neatsižvelgti.