|
VENTILIATORIŲ EKSPERTAS
|
|
|
Dauguma pramoninių ventiliatorių yra labai patikimi, suprojektuoti žiniomis turinčių gamintojų ilgaamžiam darbui įvairiausiomis sąlygomis. Tačiau gedimas gali nutikti. Jį gali sukelti netinkama instalacija, priežiūros stoka arba netinkamas ventiliatoriaus pasirinkimas. Taip pat gali būti, kad intensyvus darbas daugelį metų tiesiog nusidėvėjo ventiliatorių.
Šis puslapis pateiktas kaip vadovas, o ne techninis aptarnavimo vadovas; sudėtingesnės priežastys ir jų sprendimai nėra aprašyti. Taip pat atminkite, kad kai kuriems gedimams gali būti daugiau nei viena priežastis.
Jei čia nerandate atsakymo į savo klausimą, prašome užpildyti pagalbos prašymą šio puslapio apačioje. Jūsų prašymui operatyviai atsakys kvalifikuotas Chicago Blower paslaugų technikas.
|
|
|
|
| Vibracija |
Triukšmas | Perkaitinti guoliai |
Bloga oro charakteristika | Klauskite Fan Daktaro
|
|
|
|
|
Vibracija
|
|
Priežastis
|
Sprendimas
|
|
Dažniausia vibracijos problemų priežastis yra nesubalansuotas ventiliatoriaus ratas arba rotorius.
|
Patikrinkite ratą dėl nešvarumo ir svetimų medžiagų, ypač sunkiai matomomis vietose, tokiose kaip rato galinė pusė ir ašmenų apačia.
|
|
|
|
Aerofoli ašmenys paprastai yra ertminiai. Kai jie atidaryti lietui arba per didelei drėgmei, jų viduje gali susikrauti vanduo. Išgręžus vieną 3/16" drenažo angą kiekvieno ašmens viršutiniame paviršiuje arčiau galinės briaunos, turėtų išspręsti problemą. Perbalansavimas paprastai nereikalingas.
|
|
|
|
|
Patikrinkite ratą dėl korozijos ar erozijos. Paprastai rato erozija atsiranda ašmens priekinėje briaunoje. Pedalinio rato tipo ventiliatoriuje gali susidėvėti ir ašmens išorinė viršūnė. Aerofoli ratas, atidarytas smėliui ar abrazyviems dulkėms, gali iš tikrųjų susidaryti mažos skylutės ašmens priekinėje briaunoje. Darykite viską, ką tik įmanoma, šiems kenksmingoms sąlygoms pašalinti ir tada iš naujo balansuokite ratą. Jei ratas yra rimtai sugadintas, jis turės būti pakeistas.
|
|
|
|
|
Netinkamas arba laisvas montavimas.
|
Pamatų varžtai ir guolių montavimo varžtai gali iš savęs suirti. Įsitikinkite, kad jie yra tvirtai pritvirtinti.
|
|
|
|
|
Atlaistyti pritvirtinimo varžtai, kurie ratą laiko ant veleno.
|
Vėl pritvirtinkite varžtus, bet pirmiausia įsitikinkite, kad ratas nepasklydo ant veleno ir netrina į įleidimo kūgį arba variklio pusę.
|
|
|
|
|
Sulenkta ventiliatoriaus vėlė.
|
Pirmiausia patikrinkite vėlę su rodyklės indikatoriumi. Jei sulenkta, ji turėtų būti pakeista kuo greičiau, kad būtų išvengta viso ventiliatoriaus keitimo.
|
|
|
|
|
Netinkamai nustatyta V-diržo pavara, dar viena labai dažna problema diržiniu ventiliatoriuose.
|
Iš naujo suveskite surinkimą, kad ventiliatorius ir variklio velenas būtų lygiagretūs ir skriemulio paviršiai sutaptų su tiesumu. Radome, kad įtemptas styga veikia puikiai.
|
|
|
|
|
|
Ventiliatoriaus rato turbulencija, nes rotorius sukinėjasi atgal.
|
Kadangi menčių kampai ir formos labai skiriasi, lengva neteisingai nustatyti rotoriaus sukimosi kryptį. Patikrinkite teisingą rato sukimosi kryptį - pagal laikrodžio rodyklę arba prieš ją - kaip matoma iš piedziņos pusės. Mes parodome teisingą sukimą įvairiems rato tipams CBC Course 100, 4 puslapyje.
|
|
|
|
|
Oro pulsacija.
|
Ventiliatorius gali veikti jo veiktuvumo kreivės sustingusio srityje. Tai reiškia, kad jis yra per didelis jūsų konkrečiai sistemai - žr. CBC
Course 100, 3.22 punktas - arba sistemos pasipriešinimas yra didesnis nei numatyta. Galite sumažinti sistemos pasipriešinimą, išvalydami filtrus arba atidarius varžtuvus.
|
|
|
|
|
Negalite rasti atsakymo į savo klausimą? Klauskite Ventiliatorių ekspertas.
|
|
|
|
|
Triukšmas
|
|
Priežastis
|
Sprendimas
|
|
Svetima medžiaga ventiliatoriaus korporuse.
|
Tai galėtų būti bet kas - nuo atsisuktų varžto iki kažkieno pietų maišo. Patikrinkite ratą ir ventiliatoriaus korporuso viduje ir nuvalykite gerai.
|
|
|
|
|
Žvingiantys V-diržai.
|
Diržai yra arba prasidaryę, arba išsijungę. Jei diržai rodo nusidėvėjimą, geriau juos pakeisti dabar ir išvengti būsimo gedimo.
|
|
|
|
|
Nusidėvėję rutuliniai arba ritiniai guoliai. (Bliovimas, cipeliojimas, spustelėjimas.)
|
Pakeiskite guolius iš karto, kol jie nesukelia papildomos žalos. Sugedę guoliai dažnai nusidėvi velenį, todėl norite būti tikri, kad velenas yra pilno dydžio prieš įdiegiant šiuos naujus guolius. "Mike" velenį tiek po guoliu, tiek šalia jo ir palyginkite du rodmenis. Jei jie nesutampa, pakeiskite velenį. Naujieji guoliai, įdiegti ant nusidėvėjusio veleną, netrukstas ilgai.
|
|
|
|
|
Guolio sandaras išdėliota. (Aukšto tono žvingimas.)
|
Iš naujo suveskite guolio veidą, kad jis būtų statmenas velenui.
|
|
|
|
|
|
Jei ventiliatoriaus korporusas turi metalinę velenų sandarą, jis gali būti išdėliota ir trinti į velenį.
|
Atlaisvinkite sandaros plokštės varžtus, iš naujo centruokite sandarą ant ventiliatoriaus velenų ir pritiršite varžtus. Jei sandaras yra iš stiklo pluošto, kamšalio ar gumos, įsitikinkite, kad metalinė atraminis plokštė neliestų veleną.
|
|
|
|
|
Negalite rasti atsakymo į savo klausimą? Klauskite
Ventiliatorių ekspertas.
|
|
|
|
|
Perkaitinti guoliai
|
|
Rutuliniai ar cilindriniai guoliai linkę šilti, jei per daug tepalinti, ir atšals į normalią darbo temperatūrą, kai perteklinė tepalai išteka. Normalus guolio darbo temperatūra gali būti žymiai aukščiau 140F, kas yra karšta liesti. Temperatūra virš to turi būti matuojama instrumentais, o bet kas virš 180F turėtų pareikalinti tikrinimo. Jei padėsite vandens lašą ant guolio ir jis šnypščia, guolis yra pažeistas ir turėtų būti pakeistas prieš tai, kai jis užsiblokuoja ir sugadina velenę.
|
|
|
|
|
Priežastis
|
Sprendimas
|
|
Guolis gali būti nusidėvėjęs ir sugadintas.
|
Pakeiskite guolius. Nepamirškite patikrinti ir velenę. (žr. Triukšmas skyrių)
|
|
|
|
|
Netinkama tepalai.
|
Naudokite litio pagrindu, aukšto greičio, tėkmės tipo tepalą. Nenaudokite aukštos temperatūros nei bendrosios paskirties tepalų.
|
|
|
|
|
Perviršis tepimas.
|
Jei leiste guoliui veikti kelis valandas, jis paprastai pats išvalytas nuo perteklinės tepalos. Jūs galite tiesiog pašalinti perteklinę tepalą iš padalytų cilindrinių guolių, pakelę viršutinę bloko dalį prieigos nustatyti.
|
|
|
|
|
Guolis, kuris yra paveiktas šilumos kaupimosi iš krosnies ar džiovintuvo po išjungimo.
|
Šilumos kaupimasis atsiranda, kai ventiliatorius yra sustojęs ir jo velenės vėsinimo ritinys negali daugiau vėsinti vidinį guolį. Šiluma iš ventiliatoriaus vidaus gali iš tiesų kepti tepalą. 15 minučių ventiliatoriaus darbas po to, kai krosnies šiluma yra išjungta, atšals ventiliatoriaus veleną ir apsaugos guolį.
|
|
|
|
|
Atlaidžios V-juostos gali sukelti diržo slydimą ir trinties šildymą, kurie sukelia karštas guolius, velenos ar skriemulius.
|
Sutvirtinkite diržą į tinkamą įtampą. Gera taisyklė – turėtumėte sugebėti nuspausti diržą tokiu atstumu, kaip diržo storis.
|
|
|
|
|
|
Per didelė V-diržo įtampa.
|
Diržai gali būti per suveržti. Nustatykite tinkamą įtampą.
|
|
|
|
|
Negalite rasti atsakymo į savo klausimą? Klauskite
Ventiliatorių ekspertas.
|
|
|
|
|
Bloga oro charakteristika
|
|
Priežastis
|
Sprendimas
|
|
Ventiliatoriaus sukimasis neteisingas.
|
Žr. Vibracija skyrių. Paprastas būdas pakeisti trijų fazių variklio sukimąsi – sukeisti bet kurias dvi variklio laidas.
|
|
|
|
|
Staigus posūkis kanale šalia ventiliatoriaus išleidimo angos arba oro išankstinis sukinėjimas, sukeltas kanalo alkūnių prie įleidimo angos.
|
Sumontuokite besisukančias vėles arba alkūnės skyriklius ortakiuose. Jei oro našumas vis dar nepakankamas, gali reikėti pakeisti išleidimo padėtį.
|
|
|
|
|
Ar ventiliatorius turi nepareizi sumontuotą įleidimo tūrio valdymą (IVC)?
|
Užtikrinkite, kad IVC sumontuota su oro išankstine sukimu rato kryptimi, kai IVC yra dalinai uždaryta.
|
|
|
|
|
|
Nesucentritas ratas.
|
Tai gali nutikti dvigubam pločiui, dvigubam įleidimui ventiliatoriums. Centruokite ventiliatorių tarp įleidimo kūgių, kad išvengti vienos rato pusės perkrovimo, o kitos pusės nepakankamo maitinimo.
|
|
|
|
|
Ventiliatoriaus galia netikėtai žema.
|
Ištaisykite vieną arba daugiau iš šių sąlygų:
Oro išankstinis sukimas į ventiliatoriaus įleidimą
Ventiliatoriaus variklinio skriemulio greitis nustatytas per žemai
Oro srauto pasipriešinimas, pavyzdžiui, sukeltas uždaryto droselio, daug didesnis nei apskaičiuota
|
|
|
|
|
Ventiliatoriaus galia netikėtai aukšta.
|
Patikrinkite, kad ventiliatoriaus greitis nėra per didelis. Ventiliatorius gali veikti be ortakio žemu pasipriešinimu, todėl per daug oro teka.
Ventiliatorius gali tvarkyti aplinkos orą, kai jis iš pradžių buvo skirtas karštam, mažiau tankiam orui.
Ventiliatorius gali suktis atgal.
|
|
|
|
|
Negalite rasti atsakymo į savo klausimą? Klauskite
Ventiliatorių ekspertas.
|
|
|
|
|
Klauskite Fan Daktaro
|
|
|
|
|
|
|
|
